अब भी अनसुलझी है 260 मौतों की गुत्थी:जारी है एअर इंडिया विमान हादसे की जांच, Aaib ने कहा- सभी एंगल खंगाल रहे – Air India Plane Crash Investigation Continues Aaib Examining All Angles News In Hindi


अहमदाबाद से लंदन जा रही एअर इंडिया की फ्लाइट AI171 के भीषण हादसे को छह महीने से ज्यादा समय बीत चुका है, लेकिन 260 जिंदगियां छीन लेने वाली इस त्रासदी की गुत्थी अब तक सुलझ नहीं पाई है। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) की जांच अभी जारी है और एजेंसी हर संभावित कारण को परख रही है। ब्यूरो का कहना है कि विमान हादसे में तकनीकी खराबी से लेकर मानवीय भूल तक, किसी भी पहलू को फिलहाल खारिज नहीं किया गया है।

बता दें कि यह हादसा 12 जून 2025 को हुआ था, जब एअर इंडिया की बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान (फ्लाइट AI171) अहमदाबाद से लंदन के गैटविक एयरपोर्ट के लिए उड़ान भर रही थी। उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस हादसे में 241 यात्री और बाकी क्रू समेत कुल 260 लोगों की जान चली गई।

इन मामलों में की जा रही जांच

सूत्र के मुताबिक, एएआईबी की टीम विमान के तकनीकी सिस्टम, मानव गलती, ऑपरेशन, संस्था से जुड़े पहलुओं और पर्यावरणीय कारणों सभी को ध्यान में रखकर जांच कर रही है। कुछ विमान के पुर्जों (कंपोनेंट्स) की भी गहराई से जांच की जा रही है। सूत्र ने बताया कि यह जांच प्रक्रिया बेहद जटिल है और इसे ‘थ्योरी ऑफ एलिमिनेशन’ यानी एक-एक संभावित कारण को जांच के बाद हटाने की प्रक्रिया के तहत आगे बढ़ाया जा रहा है।

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SHELL मॉडल के तहत जांच

हादसे की जांच में एएआईबी SHELL मॉडल के तहत काम कर रहा है, जिसमें सॉफ्टवेयर (प्रक्रियाएं, नियम और सिस्टम), हार्डवेयर (विमान और उसके उपकरण), एनवायरनमेंट (मौसम व बाहरी परिस्थितियां) और लाइववेयर (पायलट व मानव व्यवहार) जैसे सभी पहलुओं की गहन पड़ताल की जा रही है। इन सभी बिंदुओं के विश्लेषण के बाद ही हादसे की वास्तविक वजह तय की जाएगी।

पायलट की भूमिका को लेकर अटकलें

इससे पहले मामले मेंआई एक रिपोर्ट में दावा किया गया था कि जांच का रुख जानबूझकर पायलट द्वारा की गई कार्रवाई की ओर हो सकता है। हालांकि एएआईबी ने इस बारे में कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं की है। वहीं बात अगर प्रारंभिक रिपोर्ट की करें तो एएआईबी की प्रारंभिक रिपोर्ट, जो 12 जुलाई 2025 को जारी की गई थी। 

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उसमें कहा गया था कि विमान के दोनों इंजनों की फ्यूल सप्लाई एक सेकंड के अंतर से बंद हो गई थी। टेकऑफ के तुरंत बाद कॉकपिट में भ्रम की स्थिति बन गई। वहीं कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग में एक पायलट दूसरे से पूछता है, तुमने फ्यूल क्यों काटा? दूसरा पायलट जवाब देता है- मैंने ऐसा नहीं किया।

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