Apple flew planes full of iPhones to the US to dodge tariffs: What are Android makers up to?

एक स्पाई थ्रिलर से सीधे एक रणनीतिक कदम में, Apple ने कथित तौर पर मार्च के अंतिम सप्ताह के दौरान सिर्फ तीन दिनों के अंतराल में भारत से अमेरिका तक IPhones और अन्य गियर से भरे IPhones और अन्य गियर से भरे पांच कार्गो विमानों को नहीं, बल्कि पांच कार्गो विमानों को चार्टर्ड किया।

वरिष्ठ भारतीय अधिकारियों के अनुसार बात कर रहे हैं टाइम्स ऑफ इंडिया (TOI)यह एक मार्केटिंग स्टंट या एक नई तरह की रैपिड डिलीवरी स्कीम नहीं थी। यह एक पूर्ण विकसित टैरिफ चकमा था।

तात्कालिकता समझ में आती है। ट्रम्प प्रशासन ने चीन पर 10% पारस्परिक आयात टैरिफ को थप्पड़ मारा, जो 5 अप्रैल को प्रभावी हो गया। मामलों को बदतर बनाने के लिए, आगे के टैरिफ हाइक के पीछे, और अब, आयात के लिए एक नए झटका में, अमेरिका ने घोषणा की है कि यह 9 अप्रैल को आधी रात को चीन पर 104% आयात कर्तव्यों तक लेग करेगा।

सूत्रों ने यह भी बताया टाइम्स ऑफ इंडिया उस क्यूपर्टिनो का अमेरिका जैसे प्रमुख बाजारों में खुदरा कीमतों की लंबी पैदल यात्रा का कोई इरादा नहीं है, यही कारण है कि इसने भारत और चीन से बाहर इन्वेंट्री को स्टॉक करना शुरू कर दिया, जो आमतौर पर एक सुस्त शिपिंग सीजन होता है।

अस्थायी राहत

Apple की रणनीति चतुर हो सकती है, लेकिन यह एक दीर्घकालिक समस्या के लिए एक अस्थायी फिक्स है। टैरिफ में लात मारने से पहले इन्वेंट्री को जमा करके, Apple ने कुछ हद तक उच्च लागत से खुद को अछूता हो सकता है। लेकिन आईफ़ोन से भरे पांच विमान कंपनी को प्रतिरक्षा को अंततः आयात बिल को रोकने या अमेरिका में उपभोक्ताओं को पारित करने से रोकने के लिए पर्याप्त नहीं होंगे।

एक बाढ़ के सामने सैंडबैग को जमा करने की तरह इसे सोचें। अमेरिकी गोदामों को कथित तौर पर ब्रिम में भर दिया जाता है, जिससे Apple को कुछ महीने सबसे अच्छे रूप में दिया जाता है, इससे पहले कि टैरिफ कंपनी को पकड़ लें।

यदि Apple अंततः उच्च लागत को ऑफसेट करने के लिए कीमतें बढ़ाता है, तो यह सिर्फ अमेरिका में नहीं होगा; अन्य प्रमुख बाजार भी प्रभावित हो सकते हैं, और इसलिए एंड्रॉइड फोन कर सकते हैं।

Android फोन निर्माता क्या कर रहे हैं?

जबकि Apple iPhones को विमान कर रहा है, जैसे कि यह मिशन का तकनीकी संस्करण है: असंभव, एंड्रॉइड ओईएम संदिग्ध रूप से चुप हो गया है। सैमसंग, मोटोरोला और Google जैसे ब्रांड भी इन टैरिफ के संपर्क में हैं, लेकिन इस पर कोई सार्वजनिक शब्द नहीं है कि क्या वे महासागरों में उपकरणों को भीड़ रहे हैं या पर्दे के पीछे चुपचाप लंबी पैदल यात्रा कर रहे हैं।

हालांकि एंड्रॉइड निर्माताओं की चुप्पी के पीछे एक अच्छा कारण हो सकता है। सैमसंग, एक के लिए, आपूर्ति श्रृंखला विविधीकरण के कारण अधिक आराम से बैठा है। Apple के विपरीत, सैमसंग ने अपने स्मार्टफोन निर्माण को बहुत व्यापक पदचिह्न में फैलाया है। वर्तमान में, 100 मिलियन से अधिक सैमसंग स्मार्टफोन, अपने कुल वार्षिक आउटपुट, वियतनाम से बाहर रोल आउट, जो ट्रम्प के नए पारस्परिक उपायों के तहत 43% टैरिफ का सामना करते हैं।

सैमसंग में कई बैकअप भी हैं। इसका लगभग 30% उत्पादन भारत से आता है, जो कम 26% टैरिफ के अधीन है। सैमसंग के उत्पादन का शेष हिस्सा ब्राजील (10%टैरिफ), इंडोनेशिया (32%), और इसके गृहनगर, दक्षिण कोरिया (25%) में फैला हुआ है। यह प्रसार सैमसंग को Apple की तुलना में अधिक लचीलापन देता है, जो चीन में अपने iPhones का 90% निर्माण करता है।

एक बात सुनिश्चित है, हालांकि। इन टैरिफ से कोई भी बढ़ी हुई लागत लंबे समय तक तकनीकी कंपनियों की बैलेंस शीट पर रहने की संभावना नहीं है। जब तक इन टैरिफ को कम नहीं किया जाता है, तब तक उपभोक्ताओं को लंबे समय तक खामियाजा मिलेगा। यह बुनियादी अर्थशास्त्र है कि जब विनिर्माण लागत बढ़ जाती है, तो उत्पाद की कीमतें लंबे समय तक सपाट नहीं रहती हैं। इसके अलावा, अगर iPhone की कीमतें बढ़ जाती हैं, तो रिपल प्रभाव भी Android पक्ष तक पहुंच सकता है।

इस बीच, उपभोक्ताओं को यह पता नहीं लग रहा है कि यह पता लगाने के लिए कि क्या होगा। एक के अनुसार ब्लूमबर्ग रिपोर्ट, Apple Store के कर्मचारियों ने हाल के iPhone रश की तुलना एक छुट्टी खरीदारी के उन्माद के लिए की है, जिसमें लोगों को संभावित बढ़ोतरी से पहले पूर्व-टैरिफ कीमतों में लॉक करने के लिए लोगों को घबराहट होती है।